BO NADAL

Pintando o último cuartel

Pois, de novo retomando os traballos na Balbina. Onte venres e hoxe sábado tocóulle a rematar aquel cuartel que deixamos pendente dunha táboa antes do verán.

Xa lle colocamos a táboa que faltaba, tapamos con tapíns os tornillos, lixamos, tratamos con fondo protector e hoxe púxenme a aplicarlle unha man de Xylazel pola parte de dentro.

Palmeirán

Limpeza e achique da tempada invernal

Hoxe venres achegámonos Pepe e máis eu ata a Balbina, para limpar a cuberta dos restos de cunchas de mexilón e outras lindezas coas que nos agasallan as gaivotas ó longo do verán.

Nesta foto xa quitáramos as cunchas de mexilón

Había moito traballo. Estivemos a bordo preto de duas horas, limpando, rascando, baldeando e achicando o barco.

Pepe co bruso/brux

Tamén tomamos as medidas para empezar coas brazolas do caseto e do último cuartel, que xa o temos feito no taller.

Pepe estivo rascando e limpando mentras eu baldeaba e achicaba. Tamén baldeamos todo o barco polo interior para salgar un pouquiño a madeira.

Quedou listo para revista. Agora a ver se colocamos as brazolas, armamos o caseto e o deixamos totalmente tapado.

Palmeirán.

A Balbina xa está no mar

Onte martes a iso das tres e media da tarde, A Balbina volveu para o seu fondeo en Lorbé. Despóis de 6 meses varada, durante os cales non poidemos facer nela todo o que tiñamos pensado.

Esta temporada de varada, o tempo xogóunos unha mala pasada e poucas veces se pudo ir a traballar no barco, ainda que non toda a culpa a tivo o tempo, senón tamén a escasa man de obra patexeira que apareceu por Lorbé.

Agora ainda nos queda pendente facerlle a ponte, rematar de calafateala,  e uns pequenos retoques meores na cuberta.

En canto iso esté listo empezaremos co motor.

Para a manobra de onte martes xuntámonos en Lorbé, Jaime, que trouxo a zodiac e se encargou do remolque ata o fondeo, Dolores, Martiño e máis eu.

A manobra foi moi rápida e sen contratempos, só tivemos un pequeno percance cando íamos a chegar ó fondeo e o motor da zodiac se parou e non quería arrancar, co que tivemos que botar o bicheiro a unha boia  e manternos alí ata que Jaime consigueu poñelo de novo en marcha. Logo se daría conta de que eran uns cables que facían un mal contacto.

Quedou no fondeo e agora imos a preparar a Desexada para que quede lista para navegar e preparar tamén o noso Encontro, que está previsto para o vindeiro 22 de xuño.

Palmeirán

Fin de semán previo á botadura

Pois si, xa temos que botar o barco ó mar o vindeiro martes. O inverno foi duro e casi non nos deixou traballar e a Balbina terá que ir para o mar sen o seu caseto. Polo demáis vai sair casi toda pechada cos cuarteis listos, a falta de poñer as brazolas de un para meterlle o cuartel que casi temos listo.

O venres pola tarde Jaime se adicou a pastear algunhas pequenas grietas mentras eu limpaba e lle daba unha man de Xylazel roble á cuberta de proa.

O sábado pola mañán tivemos visita de varios socios patexeiros para ver como nos iban os traballos.

Despois Miguel Marta se puxo a facer varias cousas, pastear, pintar, etc. Moncho Cerviño púxose a darlle unha man de Silver Proa á obra viva, mentras eu me poñía a axustar os cuarteis, que fixen un pouco xustos (manía miña de facer as cousas ó milímetro) e tiñamos medo que ó inchar se atrancasen.

Pola tarde quedéime eu só e despois de lixar suavemente a cuberta lle din unha man de Xylazel roble ó resto da cuberta ata chegar á proa, onde o deixara o día anterior.

Hoxe domingo quedaron en ir Ana e Miguel a pintar o folio e Moncho a darlle Silver polo costado de babor, e, se lle da tempo, empezar xa a  darlle patente. Martiño posíblemente tamén se achegue para axudar ca patente.

O tempo bótasenos enriba e o martes ás 3 da tarde irá para o mar. Logo teremos que rematar os traballos a flote.

Palmeirán.

Semán de traballo en Lorbé

Esta semán démoslle duro á Balbina xa que hai que botala ó mar nuns días.

O sábado da semán anterior, Martiño estivo limpando ben o casco para empezar a pintar, rascando moi ben a obra viva, e atopando algunha sorpresa na obra morta.

Martes pola tarde estiven achicando o barco que tiña un pouquiño de auga, e vendo o panorama que atopamos no trancanil de estribor que tiña a parte exterior totalmente podre.

O xoves pola tarde acheguéime ata alí a pintar un pouquiño. Dinlle unha man do seu azul característico polo costado de babor e un cachiño da amura de estribor.

O venres volvín a Lorbé e seguín pintando. Tamén se achegaron Carlos Quintas, que fixo un bo traballo limpando e aspirando a bodega e pañol de popa, Francisco, que estivo pouco tempo pero botóunos unha man rascando a hélice e cortando unhas argollas enferruxadas que tiñamos nos costados, e Moncho que se puxo tamén a pintar.

O sábado pola mañán estivemos outro comando patexeiro.

 Jaime, estivo pintando o courel e o cintón de vermello.

Miguel Marta e máis eu estivemos preparando unha peza para meter nunha parte do trancanil que atopamos con podrén, e que xa non nos dá tempo a cambiar desta varada, así que optamos por saneala un pouco e  botarlle un remendo para que non dé moito o cante.

Tivemos unha xornada moi desapacible e tiñamos que fuxir a cuberto cando caían fortes chuvascos e pedrizo, tendo que tapar o barco de cada vez que nos collía na faena. O vento ademáis pegaba bastante forte e dificultábanos ainda máis o traballo.

Eu xa me quedei alí para a tarde que chegou Moncho de novo para botar unha man e estivemos calafateando un pouco a cuberta nas táboas lindantes co trancanil e as brazolas, e dándolle unha man de Xylazel Roble á última parte da cuberta que botamos.

Xa deixamos postos un par de cuarteis.

E deixamos o barco tapadiño, esperando que esta semán podamos facer algo e rematar o traballo para que vaia casi cuberta para o mar, a falta do caseto.

Palmeirán.

Sempre falla algo

E hoxe casi deixaba rematado o último cuartel, pero de novo me quedei sen madeira da medida necesaria e quedou a última táboa sen poñer.

Xa cortei a táboa que falta, e ainda así teño que regruesala pois era dunha medida máis ancha pero teño que utilizar o que temos polo taller xa que ainda non fixemos outro pedido de madeira.

Aproveitei para facer os tapíns e tapar todos os tornillos, con madeira de iroko.

Unha pena o problema coa madeira, pois iba sobrado de tempo e xa o daba por rematado hoxe. Non pudo ser.

Palmeiran.